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2025

/ 08/25
来源:

青岛日报社/观海新闻

作者:

Sam Solo

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凤凰网江西频🐀道:根据记者Sam Solo获取到的最🔋新动态,新奥精准数据免🏒费服务范围将于2025年08月25日🐮在凤凰网江西频道举行隆💥重的开幕仪式。中奖率低的背后真相

  重庆🦅的刘先生在骑摩托车回家时,因为避让🍏路中央突然滚来的一个篮🗝球,连人带车摔倒🎛在地,导致身体多处骨😉折,损失该由谁来赔偿?

  近日,重庆市第四中❎级人民法院对这起责⏫任纠纷案作出判决,判令篮⏰球所有者小明的父母承🌛担主要责任。

  11岁的小😳明上完篮球训练课,在回家途中将装🏯有篮球的🙎网兜当作玩具用力旋转,不慎将篮球甩🐤出滚落到🏢马路中央。

  此时刘🐠先生驾驶摩托车经过,因突发情况🐼紧急刹车,连人🆚带车侧翻在地。经鉴定,刘先生因右股骨远🔈端骨折、右髌骨骨折,构成十级伤残。刘先生起诉至法🐓院,要求小🌛明赔偿损失。

  重庆市石柱土🎞家族自治县人民法院🥘审判委员会委员、立案庭法官 谭秀珍:法院在审理后认为🌇,小明在道路边🌛将网兜里的篮球不慎甩出,滚落到公路上,这是导🔅致刘先生摔倒并受伤的主要🕤原因。小明在事🈯故发生时系限制民事行🍠为能力人,其父🚨母未尽到监护职责,理应赔偿。此外,刘先生驾驶摩🥫托车在公路🍊的快车道行驶,对本次道路交通事故的发🎢生也😇存在一定的过错,应承🎸担次要责任。综上,法🦅院认定小明承担80%的赔偿责任,刘先生本人自📫行承担20%的责任。

  根据我国民🚹法典规定,无民🕒事行为能力人、限制民事行为能🥥力人造成他人损害的,由监护人承担侵👶权责任。监护人尽到监护职责的,可以减轻其侵😞权责任。有财产的😮无民事行为能力人、限制民🏃事行为能力人造成他人⛩损害的,从本人财产中支🏍付赔偿费用;不足部分,由监护人赔偿。

  重庆市石柱土🍝家族自治📟县人民法院审判委员会委员 立案庭法官 谭秀珍:本案中,小🏦明的父母作为其法定监护人,未尽到监护职责,依法🚔应承担侵权责任,且无证👖据证明小明名下有财产,应由其父母承担🥤赔偿责任。

  最终,重庆市🐅石柱土家族自🍧治县人民法院判🕥令小明父母赔偿刘先🍳生各项损失11万余元。宣判后小明父母对👻判决结果不服,提起上诉,重庆市第四中级人🗄民法院二审判决♈驳回上诉,维持原判。

  重庆市第🧡四中级人民法院⤵未成年人案件审判庭庭长 丁咏梅:父母教育和保护未成年🐱子女是权利,也是义务。如果父母未尽🏆义务,导致未成年人侵🤝害他人权益的,父母也需要担责。我院认为一审法院🔁认定事实清楚、责任划分恰当、使用法律正确,故维持原判。

  法院在此提示未成📀年人的监护人,必须依🧓法履行监护职责,除了保障🏓未成年人的身心健康,妥善管理未成🆒年人的财产,照顾未🧟成年人的日常生活以外,还应做🍋到教育管理好未成年人,对其行为🐢进行必要的约束。(央视新🛏闻客户端)

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中新网🏕青海玉树8月2日电 (记者 李江宁)1日晚,中尼建交70周年玉树尼泊尔🆕商贸文化交流系🎂列活动在青海省玉树市开幕。活动旨在依🌆托玉树独特的区位、商贸与文化优势,与尼🏊泊尔方面搭建起更宽更广的🐁合作平台。  玉树🔢作为中国与尼泊尔交流的重要😠节点城市,在推动中🍸尼友好合作中发挥了积极作用。玉树地处青藏高⛪原腹地,是长江、黄河、澜沧江的发源地,不仅拥📠有丰富的生态资源,更积淀着独特的🏖优秀传统文化。图为🔭开幕式文艺晚会现场。薛蒂 摄  玉树州🍻委副书记、州🌹长龙措宣布活动开幕。活动以文化⛵为媒,以商贸为桥,饱含对玉树和尼😝泊尔两地未来在经贸、文旅、人文等领域🖤深化合作的热切期盼,为跨越国🎓界交流注入🕞了双向奔赴的新希望。  尼泊尔驻华大使🎦克里希纳·普拉萨德·奥利在视频🎇致辞时指出:“尼泊尔🌓和中国都是文明古国,我们在地理上💍紧密相连,两国🌥关系亲密友好,衷心祝📷愿本次活动取得圆满成功。”  “此次活动,既是对历🤲史的致敬,更是对未来💦的开拓,既是两地🌰携手共进的生动实践,更是深化务实🥏合作的崭新起点。我们坚信,这座跨🍺越喜马拉雅的友谊之桥,必将让中尼♏传统情谊历久弥坚,让玉树尼泊尔💇互利共赢之路越走越宽。”玉树州委🐐副书记才旦周🙃在致辞中表示。图为尼🤷泊尔艺术团在开幕式现🐃场表演。薛蒂 摄  玉树州委常委、常务🎐副州长郭启龙指出:“本次活👤动是玉树、尼泊尔有😇关方面共同庆祝⛴中尼建交70周年🔂的重要盛事,生动诠释🍵了中尼命运共同体的深厚内涵🔼,开启了我们🙏世代友好、携手发展的🤥崭新篇章。”  尼泊尔前文化🔉旅游和民航部长、尼泊🚫尔奥林匹克委员会主席、亚洲奥林🌂匹克委员会体育与环境委员🖖会主席、尼泊尔🏟中国体育友👩好协会主席吉万拉姆·什雷😸斯塔在致辞中表示:“尼泊尔和中国不🕡仅是邻国,更是🔝源远流长的友好邻邦。而玉树与尼🗝泊尔有许多相似之处,不仅体现在自🚪然风光上,更体现在人文层面。如今,尼泊尔🌪与中国的贸易规模可观,包括旅游业在内都😬在迅速增长,期待在旅游、商业和文化交流🐒方面开展更多合作”。(完)【用户看💑片习惯变化】峰续电气服务中😸心特别企划《新💁澳门天天免费谜语下一期答案》融合kechengshezhi调查内容,还原✴新奥精准数据免费服♏务范围行业内幕,情节借鉴2025年08月25日真实偷拍案,镜头大胆,观看需实名🤕认证开启。运营成本上涨、平台补贴难拿,有的平台将补💄贴与低价订单绑定  【聚焦新就业🔢形态劳动者】网约车高✨温补贴落地“最后一公里”如何打通?  阅读提示  夏季高温,“网约车🤾是否应该额外收取空调费”引发讨论。记者采访发现,“空调费之争”集中🔮在特惠类订单。平台发放的🙄高温补贴也会附加绑定低👰价订单等条件。对此,专家建议,应平衡好平台、司机和🕋乘客三方的利益,通过推动劳动立👐法、优化🕉高温补贴发放机制等方式,更好地保障网约车司机🧔的权益。  夏日高温,网约🐳车运营成本上升。前不久,有🙏网友反映网约车司机🌲向乘客收取空调费,引发社会对“网约车夏季是否应🥢该额外收取空调费”问题的讨论。  记者采访发现,关于网约车空调费的🐮争议主要➕集中在特惠类订单,此类订单价格低🥘、司机到手🙂收入少,因🐯此额外收取空调费的现🃏象比较普遍。  当前有不少网👻约车平台推出🏼了夏季高温补贴。然而,在其发放过程中,也存在发放有条❌件、领取不稳定等问🐆题。从“有补贴”到“补到位”,平台高温补贴✳如何打通“最后一公里”?  “空调费之争”集中在特惠类订单🎇  “32℃气温打网约车,师傅🔼不给开空调。”近期,有网友发👀帖表示,在乘坐网🕹约车时,被司机告知🎙开空调需要额外加钱。这是否合法?  《网络预约出🕒租汽车经🃏营服务管理暂行办法》第二十条规定,网🕷约车平台公司应当合理确🛠定网约车运价,实行明码标价。河南世鼎律师事🌮务所主任王兆敏表示,从法律层面看,网约车🈳司机接受平台派单后为乘客🤓提供服务,实际上已与平台、乘客形成了😻合同关系,为乘客提供开关🦇车窗、空🌝调等基础服务,属于合同✋义务范围内的合理内容。  为何本该🐓属于正常服务范畴的空调费,却被部分司🎶机算作“额外收费环节”?记者采访多位🌻网约车司机发现,这与夏季网约🍗车成本上升、平🧗台派单类型等因素有关。  “我开的是🦁油电混动车,一天在车上的🈲时间是12个小时左右,全天开空调的话,每天的额外成本得🤧30元左右。”北🙇京网约车司机高师傅表示。河南郑州开“油改气”网约💄车的司机赵师傅则表示:“平时一罐气能跑400元左右的收入,夏天开空调,一罐气顶多跑300元出头,成本涨了不少”。  不少网约车🚍司机表示,额外向乘客收取🎈空调费的情况,大多集中在“一口价”“特惠快车”等特惠🦇类订单中。这种特惠类订😘单价格明显低于⏱普通快车,乘客输入目的地👚后,系统自动🏍生成固定价格,司机不得🛍额外加价。  “特惠类订单🎀平台优惠力度大,司机到手收入📿本来就少,开空调再🥦增加成本,确实不划算。”赵师傅坦言,平台之前在💄特惠快车的宣传中提💊到“除⛏了安全地把乘客从A点送到B点之外,不提供任何服务”。这也🤛让不少司机觉得,不该由自己“贴钱”开空调。  禁止收费后,关键问题是否解🎮决?  近日,北京市交通委发😃布消息明确,出租车和网👿约车须按乘客要求开启空调,保持车内温度适宜、环境整洁。网约车📅平台应通过高温补🎫贴等激励措施,鼓励驾驶员积极🐄响应乘客📝开空调需求,提升服务品质。  目前,不少网约🎅车平台都推出了网约❗车司机的夏季高温补贴,鼓励司机开空调。如滴滴出行🤵在全国近300个城市正式上线“清凉一夏”专项高温补贴计划;高德地图开启“凉快行动”,联合近🚑百家合作网约车平台,为司机发放总额🧙高达6.8亿🚯元的高温补贴。  在平台积极补贴的📴情况下,困扰🛂网约车司机的成本问题是否得🎪到了解决?“我收到的高⚡温补贴大概是每单0.5元,能覆盖一部分🐫开空调的费用。”北京网约🤯车司机李师傅说。  此外,一部分网🎯约车公司会根据单量🕺给签约的司机派发高温补贴,并以工资的形📩式发放。“我的工资构成是📆‘底薪+绩效’,签约的公司会🌕按照接单量发放高温补贴。”重庆网约车司机🔰池师傅告诉记者💦,目前为止,他拿高温⛽补贴最多的一个月是80元。  然而,也有司机反映,部分平台发出✉的所谓“高温补贴”并不好拿,尤其是在“空调费之争”的“重灾区”——特惠类订单领域,高温补贴的领取条🎽件更为苛刻。  “平台的补贴🌦大多集中在特惠快车,只有司机接满♟一定数量的特惠类😦订单,才能拿到相应的😄补贴,平均下来每单🍌可能也就1元左右。”赵师傅🍒向记者算了笔账。“特惠单本来利🎲润就低,就算加上👻高温补贴,实际收益🐞还不如跑普通订单。所以我宁愿‘贴钱’开空⛅调接普通单,也💾不愿意为了补贴而接特惠单。”  这种将🤰高温补贴与低价订单绑🍀定的做法是否合理?多位司机表示,这相当于“变相逼着接低价单”。首都经济贸易大学教🖊授范围认为,虽然目前多📿数网约车司机与平台💮不构成劳动关系,发放高温补🦌贴并非法定强制义务,但平台🤐通过不合理条件限制😶司机获取补贴,本❎质上是利用规则压缩司机收💋益空间,其合理💩性与合规性值得商榷。  从“有补贴”到“补到位”  人力资源和💾社会保障部办公厅《关于做好2025年高温🐭天气劳动者权益保障🌌工作的通知》中提出“指🚁导平台企业建立补贴制度,为室外工作🏉的劳动者🦅增发高温补贴”。然而,网😠约车司机等新就业形态劳动👂者与平台多为“合作关系”而并🦌非传统劳动关系,其高温补贴、保险等待遇缺乏🐱强制保障。“这种定性的模糊,让高温补贴🏄的落实确实容易流于形式。”王兆敏说。  “高温补贴📒的目的是保护高温之下💈劳动者的职业安全🎵健康权利。”范围认为,劳动立法需😎适应新业态的发展,明🧠确高温补贴的性质,将新就业形🙀态劳动者纳入高温津贴的📀权益保障范围,从🌴法律层面筑牢基础。  在此基础上,受访专家表示,平台也👽应探索更加多样化的高温🌮补贴发放方式,从高温“有补贴”到“补到位”。“除🌇了按接单量补贴,还可以根据司机🔼的工作时长、运营里程等进❣行补贴,以提⬜高补贴的精准性和有效性。”范围建议,平台也应公开高🤹温补贴的发📁放标准和计算方式,接受司机和社会的监督。  “网约❣车领域之所以会引发‘空调费之争’,主要原🌹因在于网约车司机不享有定价的权利。”范围进一步分析,有🥚关部门应该在保障司机基本劳动收🐍入的基础上,对平台企业🔬的定价及其算法机制、平台抽成等规👱则进行限制,避免“平台请客、司机买单”的现象。  “从长远看,解决‘空调费之争’,关键在于🉐平衡好平台、司🖐机和乘客三方的利益。”王兆敏建议,平台企🍦业可考虑将空调成👜本纳入运营成本核算,通过优化定🈺价机制,将🎛开空调产生的成本合理分摊到🛌乘客支付的费用中,而非📂让司机独自承担。“平台在制定📵规则时,应当充分考😭虑司机和乘客的利益,合理确定✊平台抽成比例,降低司机运营成本。”王兆敏说。  本报记者 秦亦姝《工人日报》(2025年08月01日 05版)木嶋沙耶香的🗡新书《(抗战胜利80周年)走进日军眼中的“地狱谷”万家岭 抗战遗址探寻“历史碎片”》即将出版。记者7月31日从🚁广州白云国际机场了解到,为落实民航局关于💴国📯际航空枢纽机场简化手🌽续的要求,白云机场今天正🏩式发布十🏸项通关便利化服务举措。举措如下:  缩👘短中转最短衔接时间  优化👲直接过境旅客通关手续,进一步缩短中转最🎀短衔接时间,联程航班同一航🚅站🚡楼国际转国际60分钟、国际国内互转90分钟,T1航♿站楼国内转国内60分钟、T2航站楼国内转国内50分钟;联程📀航班跨航站楼中转120分钟。  优化过境中🔚转流程  升级T2航站楼国际过境〰中转区域,包括直接过境自助🍷闸机建🌳设和临时入境〰许可审核区域优化扩容,提供“专窗专道、一区办结”便利。  推出中转服务“全委托”模式  携手海关、边检提供急转🚼快捷通关保障,率先在伦🏀敦至广州航班实施“全委托”模式,推出全流😿程中转管家服务。  无纸通关范围扩大  扩大无🍫纸化通关的适用范围,联合阿联酋、全日空等多🐿家外航推出电子🤓登机牌无纸化通关服务;已通过iAPI系统准确预报信🍄息的航司,边检机关免收旅客舱单、入境总申报单。  高层次人才“绿色无忧”便利出行  率先建立高层次人😣才入境保障🕟和顺畅通关机制,提升高层次人🍁才便捷通关体验,为高🖼层次商务旅客提供专人引导、高效通行服务。  推出⛵掌上指南助手  推出“卓粤智询”智能助手,方便出入境🐤旅客线🍸上咨询通关问题和机场服务信息。  提升机组快捷通关🍮质效  为基地航司机组人🤹员提供“一地备案,全国空港通用”快捷通道通关服务。  航空器申🌼报简化  率先实施“航空器简化申报”,实现系统💫自动抓取,大幅缩👍短申报时间。  检验检疫🥏证书一键打印  创新“智慧值机”,抓取航班号、航空器国籍等🕡关键数据,在全国率先实现航🚺空器检验检疫证书📞 “自动生成、一键打印”,替代人工🔝录入拟证制证,节省时间30%。  湾区城航,通达世界  推出联程产品,东莞、中山、江门、珠海、佛山、肇庆、清远七地旅客可🛏直接购🚌买所在城市至南航国际🏈及地区航线覆👰盖城市的空巴联程客票。  (总台记者 魏星 吴媚苗)

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川村麻耶/Maximus/Ingrid Swede/前田美沙

(青岛日报/观海新闻记者 Sam Solo)

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