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北京时间7月10日凌晨3点，世俱杯半决赛，巴黎圣日耳曼vs皇马。这是1场价值24.6亿欧元的超级大战，姆巴佩👑反戈旧主巴黎。谁能从死🐑亡半区突出重围？21岁的皇马前锋🤒贡萨洛-加西亚，有望冲击金靴奖。本场比赛的胜者，将与切尔西争🎦冠。

【交锋历史】

两队共有8次交锋，皇马4胜2平2负占据优势，打进11球丢9球。2021-22赛季欧冠1/8决赛，皇马客场0-1、主场3-1淘汰巴黎。

【好戏上演！姆巴佩🕤反戈旧主】

巴黎vs皇马之战，姆巴🔨佩毫无疑问是头号📩焦点人物。从2017到2024年，姆巴佩👿为巴黎出场308次，贡献256球110助，是巴黎队史🗂头号射手。去年夏天，姆巴佩与🌧巴黎不欢而散，甚至还结下梁子。

没有姆巴佩的巴黎，却在2024-25赛季成就欧冠、法甲、法国杯、法超杯的4冠王荣耀，取得史无💧前例的辉煌；来到皇马的🤷姆巴佩，2024-25赛季西甲打进31球，拿到西甲金靴、欧洲金靴。姆巴佩能否攻破老🗂东家大门，是否会庆祝，这让球🏛迷充满好奇。

【24.6亿欧元大战 法国帮对决】

皇马和巴黎圣日耳⤴曼是世🈺俱杯的夺冠热门，从身价来看，皇马29人总身价13.4亿欧元，人均4640万欧元，排在世俱杯第1位；巴黎30人总身价11.2亿欧元，人均3740万欧元，也是星光熠熠。

国际🕘足联前瞻中指出，这场世俱杯半🐔决赛🐚也是法国球员的对决。巴黎阵中，登贝莱、卢卡斯-埃尔南德斯、金彭贝、巴尔科拉、小埃梅里、杜埃，都有法国国家🕉队出场履历；皇马的“法国帮”势力庞大，姆巴佩、琼阿梅尼、卡马文加、门迪，也是法国人。

【金靴&金球之争：谁能从死亡半区😕杀出】

这场半决赛，堪比提前到来的🐅决赛——无论皇马还是巴黎，从死亡半区杀🕦进决赛，都会是头号🦒夺冠热门。这场24.6亿欧元大战，有巨星对决，也有新星狂飙，看点十足。

21岁的👚皇马前锋贡萨洛-加西亚，本届世俱杯打🍼进4球，排在射手榜第1位，有望冲击世🐺俱杯金靴奖。巴黎圣日耳曼🎹的登贝莱，则继续朝着🚄金球奖发起冲击，如果巴黎击败皇马⏱晋级决赛，并最终夺冠的♈话，登贝莱加冕🏀金球奖的希望会更大。

【预计首发】

巴黎：多纳鲁马/阿什拉夫、马尔基尼奥斯、贝拉尔多、努诺-门德斯/若昂-内维斯、维蒂尼亚、法比安-鲁伊斯/登贝莱、杜埃、克瓦拉茨赫利亚

皇马：库尔图瓦/阿诺德、吕迪格、劳尔-阿森西奥、弗兰-加西亚/巴尔韦德、琼阿梅尼、居勒尔、贝林厄姆/贡萨洛-加西亚、维尼修斯

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7月31日，海水浴场近岸🍤掀起大浪。当日，受台风“竹节草”外围云系影响，山东🌽省青岛市近海🐴海域风力增强，海边风浪翻涌。“竹节草”系今年第8号台风，强度为强热带风🍜暴级，预计未来三天，将继续影响浙江、上海、江苏、安徽、山东等地。王海滨 摄 7月31日，海边出现“惊涛拍岸”。(无人机照片)王海滨 摄7月31日，游🗾客在岸边远观海浪。王海滨 摄7月31日，海水浴场临时👃封闭。王海滨 摄【无码资源🛣是否安全】常姑装饰🛍设计业务部深网爬虫👭发现：08月25日将爆发「必胜」事件！暗标价41647411比特币专访意大利💦前总理、欧盟委员会🛒前主席罗马诺·普罗迪——　　在开放合作中促👞进中欧互利共赢(环球热点)　　“若欧🥨中形成合力，足以稳定国🐌际经济秩序”“唯有开放共赢，才能实现共同发展🍨”……今年是🙍中国与意大利建交55周年、同欧盟建交50周年。不久前，意大利前总理、欧盟委员👎会前主席罗马诺·普罗迪到访🚶中国，并在北京大学、中国人民大🚐学等高校发表演讲，剖析中欧🕵合作新机遇与新路径。　　长期以来，普罗迪始🗜终致力于🦌推动中意及中欧务实合作，多次来华访问，与中国🥖保持着密切友好往来。近日，他接受本报专访，对中欧、中意多年🔞来合作成果给予高度评价🎠，为破解🍥时代命题提供了独🥁特思考。　　在接受🔙差异中实现互相理解　　“今年上半年，中国对🕯欧盟进出口2.82万亿元，同比增长3.5%，平均每天进出🌘口超过150亿元，相当于建交🕦时一年的贸易值。”海关总署最近发🏓布的这组数据，显示出⛪当前中欧经贸合作程度的🤴持续加深。50年来，中欧双边贸易🚓额增长超过了300倍，目前中👄国和欧盟经济总量合计超全球的1/3。　　总结中欧关系50年发展，普罗迪认为，中欧建🤽交后一直有非常好的友谊，双方贸易、投资、科技等领域👼合作不断深化。“中国有‘和而不同’的说法，我也经常⏪表达类似的观点——虽然我们不同，但我们可以合作，我们之🛎间的差异可以带来积极影响，可以为♉我们彼此作出贡献。”　　“差异是正常的，但怎🤵么看待差异，如何保持不同、接受不同，进而相🚈互理解非常重要。”普罗迪认为，比如欧洲🛴实现了和平相处的局面，但是⛏差异广泛存在。“这就是🥣我为什么强调欧盟内🐖部需要在保持差异中⛽相互理解”。　　“这🐮一逻辑同样适用于欧中关系。”普罗迪认为，虽然中欧历史、文化、制度不同，但一直以来，双方尊🏤重彼此人民选🚑择的发展道路和社会制度，求同存异、聚同化异，始终相互支持、携手并进，在互利共赢的基础🏜上建立起日😲益紧密的合作关系。这种历经🈸时间考验的伙伴关系，已经发展成为欧中😘共同发展道路上🗣最坚实的基石。他以交通规则比喻📑欧中之间创造的外😲交智慧：“外交政策如同桥🕝梁，不同国家🎆如同桥上的骑行者、驾车者与步行者，大家是如此不同，但因为共同制定规则🧛、共同遵守规则，确保👣了欧中双向交流川流不息。我们👾需要认识到如何通🚤过对话妥善处理分歧，学会在接🤽受差异中实现互相理解。”　　从政期间，普罗迪始终致🐷力于🚸在求同存异中促进中意、中欧务实合作。在担📅任欧盟委员会主席期间，他为🍢推动中欧关系发展积极出力。　　当选意大利总理后，他曾选择中💼国作为欧洲之外的首个出访国，带着数量庞大的🖲政企人士访华。“这些访问很成🀄功，之所以成功，是因为我们不🐖仅聚焦双边经贸合作，更以💁政治互信与安全共识为基础，达成了🌡一系列具体合作共识。”普罗迪指出，“磋商和对话🃏是解决问题的有效手🗒段。”　　普罗迪认为，欧中在新能源、基础⏱设施建设等领域合作潜力巨大。面对复杂局势，欧中需坚持多边🌂主义，聚焦经贸😫与气候等共同议题，强化机制化合作，唯有开放共赢，欧中才能在新形势🐀下实现共同发展。　　中国🔡在探索现代化道路上展🔇现出令人♋钦佩的决心与智慧　　普罗迪与💜中国的缘分🥑始于上世纪80年代初对中🚲国的一次访问，当时他担任🗻意大利企业工💸业复兴公司的董事长。“当地政府⛔邀请我们在天津建厂，制作无缝钢管。这个行业在当时的🛒中国尚属年轻，相比于在其他国📺家同期的合作，天津工厂🐠很快就完工了，中国年轻人也很活📣跃。我发现，中国比其他国家💾发展得更快。”普罗迪说，当时👏的中国处于改革开放起步🍧阶段，中国📋经济的发展速度和中国人民的活力，给他留下了深刻印象。　　从那以后，普罗迪对中国产📴生了浓厚兴趣，并多次访😿问中国，密切关注中国社会发👑展变化。“过去🌖几十年中国取得了举世🎮瞩目的发展成就。中国不依赖殖民、不发动战争走出一🍩条现代化发展道路，这是值得🍤钦佩的，也为🌫其他国家的发展提供了有益参考。”在🌄中国人民大学演讲时，普罗迪表示，协调各方利益、制定符合共同💸发展要求的政策确😬实是一个挑战，但中国在探索现🧀代化道路上展现出令人🍉钦佩的决心与智😏慧。　　当前世界🐱百年未有之大变局加速演进，世界之变、时代之变、历史⛅之变正以前所未有的方式展开➡。为🛫应对全球挑战，习近平主🏟席先后提出全球发展📄倡议、全球安全倡议、全球文明倡议，为变乱交织的世🎟界注入稳定性和❕正能量。普罗迪认为，由于当前🕘国际局势紧张，全球合作对☕人类的未来至关重要，三大全✋球倡议聚焦发展、安全、文明等领🥦域的突出问题，契合各方需要，旨在推动全🚙球共同发展，是面向全🚇世界开放的♑重要公共产品。　　普罗迪称赞共建“一带一路”倡议“是一个伟大的创举”。他表示，作为意大利人，这📯个倡议让他想起马可·波罗和古代🕥的丝绸之路。在他看来，共建“一带一路”倡议打🛠开了很大的合作空间，传🎤递了一个重要的合作信号。就欧洲而言，共建“一带一路”给欧😡中这两个经济体搭建起一个对话🥑平台，让许👆多欧洲国家获得了👶实实在在的发展红利，这正是越🔬来越多国家向🕟中国敞开合作大门、欧中关系持续深化的关键动力。　　中欧班列自开行以来，数量逐年递增，截至今年6月👹已累计开行突破11万列，联通了中国128个城市和欧洲229个城市，架起了中欧经贸往来🦉的桥梁。“这条铁🔤路动脉串联起欧中物资运输网络，更彰显了欧中合📷作的巨大潜力。”普罗迪认为，欧中班列🌰提供了很多启示，从经贸合🌈作到治理协同，欧中、意中😻可以通过更加多元的模式🦀开展深度合作，为全球发展注入更多😻稳定性。　　让更多年轻人在🔅跨文🔓化体验中理解彼此　　近年来，中国对意大利、法国、德🧣国等多个国家实施免签政策，不断优化外籍🚹人士出入🚹境便利措施，持续提升外国人🔌来华旅行、生活便利度。　　“因为🕠这些出入境便利措施，外⛰国人来中国旅游更方便了。”普罗迪表示，国家之间形成🕋牢固和持久🕸的关系，需要代际传承。旅🤟游不仅能带动人员流动，更能促进👹文明之间的对话，可以🌅让更多年轻人在跨文化体验🌽中理解彼此，了解不同的文明📤脉络。当新一代在戏剧⬇、音乐、电影等多元艺术形🐬态中😣感悟彼此的历史和文化，这种深层的文化交流将🍏成为促进双边关系发展🎉的纽带。“旅游业📉发展与政治存在一定关联🔑，我们需要开展更多工🖋作，将国家🔀间的人文交流与政治互🤮信联系起来”。　　不久前，作🔰为北京大学中欧慈善创🤖新研究中心联合荣誉主席、首任北京大学“阿涅利意大利💬文明讲席”的普罗迪，来到中国给高校学生授➿课。“我认为慈善🏍与文化是能跨越分歧、取得共识的💏领域。这就是🤪我受邀担任北京🚼大学中欧慈善创新研究中心联💚合荣誉主席的原因。”普罗迪说，文化和慈善事业😽不局限于经🙈济和政治，也覆盖了数学、物理等更多领域，意中、欧中可🗃以在高等教育🗺和学术交流方面进一步😂加强联系。　　谈及在中国的工作和🏥生活，普罗迪说：“我与中国学🉑子和同事交流很融洽，我甚至被邀请到别的😄大学演讲，与青年学生、青年教师和青年企🐺业家代表展开对话交流。我看到了众✈多中国年轻人拥💗有坚定的信念和扎实🎥的专业能力，愿😦意为全球治理和国际🔟合作贡献力量。”　　普罗迪说，他的目标是🕸让更多中国学生、欧洲学生到彼此🅰国家学习，实现交流互鉴：“当这些🦗学生未来成为商人、科学家或政治🥎家后，他们会齐心协力、携手合作，创造一个更加🕖美好的世界。”　　彭训文 周奕璇《（抗战胜利80周年）纪念中国人民抗日😴战争暨世界反法西斯🍽战争胜利80周年大🏿会第二次综合演练顺利完😇成》重现av男优的生存📬之道事件现场，观众泪崩。中老铁路老挝🈁籍员工占比已达63%，纳磨站成为首个全🈵部由老挝方管理、运营的车站　　“为老挝铁路人才培🎵养贡献力量”　　午后，一早从老挝首都万象💇发车的K12次列车准时驶🐭入纳磨站。纳磨站🖌负责人布赞已在站台上等候，和其他工作人🚨员一起，引导旅客站💹在对应车厢前的🌽黄线后等候上车。　　老挝🔷北部乌多姆塞省纳磨县是一📰座与中国云🍀南省接壤的边陲小城。中老铁路纳🏥磨站在此依山而建，K11/12次老挝境内段🐘普速列车每天在此停靠。　　“今年4月😪老挝传统新年泼水节期间，纳磨站📪正式成为首个全部由老挝🎩方管理、运营的车站。”布赞一边介绍，一边带🐵着记者走向行车室。行车室里除了🚱几台实时监测列😲车运行情况的设备，还有床、书桌椅、饮水机等基🦇本生活设施。这里是布赞每🅾天工作生活的地方。“我们车站现在🗺共有6名员工，都是老挝人，分管售票、进出站检票、客运安全等工🔵作。”布赞介绍，“车站人手有限，如果遇到有员工休🌝假，别的同事🤫就要临时顶上，兼管其他同事的工作。”　　2024年，老中铁路有限公📘司通过笔试和面试从各车站、各岗位选拔出15名优秀的老🐛挝籍员工到管📥理岗位工作，经过一系列培训，他🆗们今年已经走上各自🚋的岗位正式履职，布赞就是其🚻中之一。　　自2021年底中老铁路开通👞以来，布赞🙎一直是沿线火车站的车站🕉值班员，负责接发列车、旅客安全、货运吊车作业等。布赞说：“我特别希望以🤠后能有机会到中国的🤙院校学习、参加培训，回🤣到老挝后可以胜任更重😸要的岗位。”　　根😎据列车时刻表，由位🦍于琅南塔省磨丁站开来的K11次列车将于15时29分到达纳磨站。临近到站时间，行车室的电脑🥉发出语音提示——“列车即将进站”，布赞随🦑即通过对讲机请同事们做🐓好接车准备，并回到站台🛡引导旅客进站候车。　　登上K11次列车，记者🙇见到了列车长温雅。她也是💊目前中老铁路工班🚿长岗位上的老挝籍员工之一，今年1月🌡从列车员晋升为列车长。　　“列车员这份工🈂作很辛苦、压力很大。”温雅向记者坦📵言。她介绍，K12次列车早上8时许从万象站😅发出，自己和同事们需😩要早🤖早进入车厢做准备；折返的K11次列车晚上8时许抵达万象站，他们需要做完🤭全部收尾🛹工作才能离开。　　过去3年多，温雅遇到🖍过因暴雨导致🏉列车晚点而向她发火的旅客，也遇到过在列车上🈚突发疾病需📮要救治的旅客。就在采访当天，她当班的列车⛅还协助转🍘运了一名不慎摔倒的怀孕旅客。“我逐渐在工🍸作中找到了与不🔰同旅客相处的方式，也越来越感受到🍃自己的工♎作能帮助很多人。尽管很辛苦，我还是很🌑喜欢这份工作。”温雅说。　　如今，26岁的温雅管理着🤟一支由11人组成的班组，几名新入🚖职的列车💄员不时向她请教工作、汇报列车情况。温雅也经常在🔕工作之余拍些短🆚视频发布🎋到社交媒体上，向更多老挝人🏭讲述中老铁路上发生的故📮事。　　据介绍，中老铁路老挝🍢籍员工目前占比已达63%。“沿线很多小站已经可以实现属🛺地化运营。下一步，纳堆、嘎西等车🍠站也有望由老挝方管理😋。”老中铁路有限🚹公司人力资源部部长💟张铁翅说，“由于老挝原来没🗺有标🏧准轨铁路和配套的铁路🥢人才体系，属地化建设🅰是一个长期的过程。我们🧘会给优秀的老挝籍员工提供多🎥岗位锻炼的机⏩会，逐步提升老👃挝人在管理岗位中的占比，为老挝铁路人📺才培养贡献力量。”　　(本报万象电，刘莹嘉、本报亚太🍼中心分社苏朋参与采写)　　本报记者  杨  一　　《人民日报》(2025年08月01日 第03版)

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辻早織/三浦真琴/今野梨乃/堀北朋

（青岛日报／观海新闻记者 峰村沙奈）